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柴油發電機連桿組的相關構造及特點分析
來源₪·:星光柴油發電機組網      作者₪·:星光發電機廠家      瀏覽₪·:       時間₪·:2022-08-05 14:20

 
柴油發電機連桿組的功用是連線活塞與曲軸☁₪,將活塞承受的燃氣壓力傳給曲軸☁₪,並和連桿配合☁₪,把活塞的直線往復運動變為曲軸軸的旋轉運動◕✘₪·。柴油發電機連桿在工作作時☁₪,承受有三種作作用力₪·:活塞傳來的氣體壓力;柴油發電機活塞組零件及連桿本身(小頭)的慣性力;柴油發電機連桿本身繞活塞銷作作變速擺動時的慣性力◕✘₪·。這些力的大小和方向都是週期性的變化☁₪,因此柴油發電機連桿承受著壓縮•││、拉伸和橫向彎曲等交變應力◕✘₪·。
 
柴油發電機連桿或連桿螺栓一且斷裂☁₪,就可能造成機組整機破壞的重大事故◕✘₪·。如如果剛度不足☁₪,使大頭孔變形失圓☁₪,大頭軸承的潤滑條件受到破壞☁₪,則軸承會發熱而燒損◕✘₪·。連桿杆身變形彎曲☁₪,則會造成汽缸與活塞的偏磨☁₪,引起氣和竄機油◕✘₪·。所以要求連桿在儘可能輕的情況下☁₪,保證有足夠的強度和剛度◕✘₪·。
 
柴油發電機
 
為保證柴油發電機連桿結構輕巧☁₪,且有足夠的剛度和強度☁₪,一般常用優質中碳鋼鋼(如45號鋼)模鍛或滾壓成形☁₪,並經調質處理◕✘₪·。中小功率柴油發電機連桿有采用球墨鑄鐵製造的☁₪,其效果良好☁₪,且成本較低◕✘₪·。強化程度高的柴油發電機採用高階合金鋼鋼(如40Cr•││、40MnB•││、42CrMo等)液壓制造而成◕✘₪·。合金鋼的特點是抗疲勞強度高☁₪,但對應力集中比較敏感☁₪,因此採用合金鋼製造連桿的時候☁₪,對其外部形狀•││、過渡圓角和表面粗糙度等都有嚴格要求☁₪,近年來☁₪,明鋼•││、可鑄鐵及稀鎂土球墨鑄鐵已廣泛用於製造柴油發電機連桿☁₪,其抗疲勞強度接近於中碳鋼☁₪,並且其切削的效能很好☁₪,對應力集中不敏感☁₪,製造成本低◕✘₪·。
 

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